Colaboraciones

En México, al igual que pasa en prácticamente todo el mundo, el despertar de las sociedades urbanas, respaldado en gran medida por las redes sociales,

Toda intervención humana genera una huella. En un mundo ideal, marcado irreductiblemente por la conciencia, la lógica tendría que ser que quien genera la huella debe pensar en minimizarla y en compensar su efecto

¡Claro que es positiva la nueva Norma de Estacionamientos de la Ciudad de México! Es, de entrada, una medida que va en línea con los principios de una nueva Agenda Urbana, que a nivel mundial fue promulgada el año pasado en Quito, Ecuador, al cierre de Habitat 3, esa importantísima cumbre de ciudades que organiza la ONU cada 20 años.

La urbanización ha sido reconocida por la ONU como factor fundamental en la construcción de riqueza. Para el catalán Joan Clos, director ejecutivo de ONU Habitat, se ha convertido en instrumento que va mucho más allá del mero combate a la pobreza, para tomar un papel determinante en los procesos encaminados a generar desarrollo económico y social.

A lo largo de 45 años de riquísima historia ha otorgado más de 9 millones de créditos y es un organismo descentralizado que además de buenos registros en los criterios que miden su eficiencia como institución financiera, puede presumir el enorme logro social que implica haber financiado las casas en que viven uno de cada cuatro mexicanos.

El mundo se ha convertido en una gran aldea... El impresionante y despiadado avance de la tecnología ha recortado distancias y provocado que la competencia económica sea más abierta, pero al mismo tiempo más feroz

No sé qué tan contundente pueda sonar... Pero es algo que a mí me preocupa mucho: dos de cada tres de los más de 55 millones de pobres que habitan nuestro país, viven en sus zonas urbanas. ¿Qué está pasando? ¿No se supone que las ciudades tendrían que ser una solución y no una causa más de la pobreza?

Reforma debe estar hecho para que la gente lo camine... Pero también, para que lo puedan recorrer en bicicleta, automóvil particular, vehículos utilitarios, o transporte público

Las ciudades se pueden achicar... Solo hay que entender que para hacerlo no se necesitan tractores para destruir lo construido, sino instrumentos de planeación y legislación urbana que permitan consolidar lo existente y dar nuevo cauce a un futuro que inevitablemente será cada vez más urbano.

Cuenta la leyenda que los mexicanos salían a pasear a la plaza... Todos muy bañados, peinados y con sus mejores galas, llegaban a ese espacio público fundamental, donde después de tomar un helado o un vaso de agua de sabor, iniciaban el ritual... Caminar dando vueltas y vueltas a la plaza, los hombres en un sentido, las mujeres en el otro.